কি ধরনের পরিণতি গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং মৃত ধরা হতে পারে?

ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং হল একটি সাধারণ ধরনের বিয়ারিং, এর প্রয়োগও খুব প্রশস্ত, যদি গভীর খাঁজ বল ভারবহন প্রক্রিয়ার ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রে, অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন পদ্ধতি, শুধুমাত্র ভারবহন নির্ভরযোগ্যতা হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে না, তবে প্রাথমিক ভারবহন ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে, যেমন বিয়ারিং লক ফল্ট, তাহলে, গভীর খাঁজ বল ভারবহন ইকুয়্যাল লকের কী ধরনের প্রভাব ফেলবে?
প্রথমত, ভিতরে এবং বাইরে ব্যাস ভারবহন scratches আছে
গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং লক করার পরে, এটি পাওয়া যায় যে বিয়ারিংয়ের ভিতরের এবং বাইরের ব্যাসে ঘূর্ণন ঘর্ষণের স্পষ্ট চিহ্ন রয়েছে। বিয়ারিং ব্যবহারে, ভিতরের ব্যাস এবং শ্যাফ্ট হস্তক্ষেপের জন্য উপযুক্ত, যখন বাইরের ব্যাস এবং মাউন্টিং হাউজিং ক্লিয়ারেন্স ফিট, এবং ঘূর্ণমান ঘর্ষণ চিহ্নগুলি ভারবহন অভ্যন্তরীণ ব্যাস এবং শ্যাফ্টের মধ্যে স্লাইডিং ঘর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট হওয়া উচিত এবং বিয়ারিং এর বাইরের ব্যাস এবং মাউন্ট রটেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন সম্পূর্ণ হওয়া পর্যন্ত। লকিং
2. ভারবহন খাঁচা ফাটল
গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং মৃত ধরে রাখার পরে, এটি পাওয়া গেছে যে নন-প্লেয়িং আক্ষরিক খাঁচায় পাঁচটি ফ্র্যাকচার ছিল, যার মধ্যে একটি স্টিলের বলটি উন্মোচিত হয়েছিল এবং খেলার আক্ষরিক খাঁচায় চারটি ফ্র্যাকচার ছিল। স্বাভাবিক কাজের অবস্থার অধীনে, ইস্পাত বলটি খাঁচাটিকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে এবং পকেটের গর্তে ইস্পাত বলের শক্তি উপেক্ষা করা যেতে পারে। যদি ভারবহনটি স্বাভাবিকভাবে কাজ না করে, তাহলে অভ্যন্তরীণ স্টিলের বলটি খাঁচার পকেটের ছিদ্রের প্রাচীরের সাথে একটি অস্বাভাবিক সংঘর্ষ হবে, যার ফলে খাঁচাটি মসৃণভাবে চলবে এবং দোল ও লাফ দেবে। ত্রুটিপূর্ণ ভারবহন পরিচালনার সময়, বড় অক্ষীয় লোডের কারণে, ইস্পাতের বলটি খাঁচার পকেটের গর্তে একটি অস্বাভাবিক সংঘর্ষ হবে, যার ফলে খাঁচার পাশের রশ্মির উপর পর্যায়ক্রমিক প্রসার্য বল তৈরি হবে, যার ফলে ক্লান্তি ফাটল এবং তারপরে ফ্র্যাকচার হবে।
তিন, ভারবহন অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিং চ্যানেল পৃষ্ঠ ক্ষতি
হাতা সরানোর পরে, গভীর খাঁজ বল ভারবহন রিং খাঁজ পৃষ্ঠ চেহারা গুণমান পরীক্ষা করুন. অভ্যন্তরীণ রিং খাঁজটি বড় অক্ষরের শেষের একপাশে ঝুঁকে আছে এবং পরিধি বরাবর গুরুতরভাবে স্প্যালিং, খাঁজের প্রস্থের অর্ধেক জন্য অ্যাকাউন্টিং। এবং বাইরের রিং চ্যানেল বিচ্যুতি টাইপিং শেষ দিকে, চ্যানেল পরিধির দিক বরাবর spalling খুব গুরুতর, এছাড়াও চ্যানেলের প্রস্থের অর্ধেক জন্য অ্যাকাউন্ট.
গভীর খাঁজ বল বিয়ারিংগুলি প্রধানত হালকা এবং মাঝারি রেডিয়াল লোড বহন করে এবং একটি নির্দিষ্ট অক্ষীয় লোডও বহন করতে পারে, তবে খুব বড় অক্ষীয় লোড বল এবং খাঁজের লোডকে বাড়িয়ে তুলবে, যার ফলে ভারবহন ব্যর্থ হয়, এবং ফল্ট বিয়ারিং ওয়ার্কিং ট্র্যাকটি রিং গ্রুভের কেন্দ্রে থাকে না, অতএব, গ্রিঙ্গোনার স্পিনার এবং গ্রিঞ্জারিং গ্রুভের মাঝখানে থাকে। .
চার, বলের পৃষ্ঠটি গুরুতরভাবে স্প্যালিং
গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং মোট 14 ইস্পাত বল আছে. যখন বিয়ারিং লক করা হয়, তখন দেখা যায় যে বিয়ারিং বলটি নীল, এবং 4টি স্টিলের বলের পৃষ্ঠটি গুরুতরভাবে স্প্যালিং, এবং বাকি বলের পৃষ্ঠেরও বিভিন্ন মাত্রার ক্ষতি রয়েছে।
গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং কাজ করার সময় অত্যধিক অক্ষীয় লোড বহন করে এবং বলের কার্যক্ষম ট্র্যাক স্বাভাবিক অবস্থান থেকে বিচ্যুত হয়, যা বলের যোগাযোগের লোড এবং ঘর্ষণ তাপ বৃদ্ধি করে, ফলে তাপমাত্রা অস্বাভাবিক বৃদ্ধি পায়। উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাবে বলের আকার প্রসারিত হয় এবং ক্লিয়ারেন্স ছোট হয়ে যায়। বলটি খাঁচাকে চেপে ধরে, যার ফলে রক্ষণাবেক্ষণে ফ্র্যাকচার তৈরি হয় এবং একই সময়ে বলের গুরুতর স্প্যালিং হয়। ফলে বিয়ারিং আটকে যায়।
এখানে দেখুন আমি বিশ্বাস করি আপনি বুঝতে পেরেছেন যে গভীর খাঁজ বল ভারবহনটি পাঁচটি পরিণতি ধরে রাখার পরে, তাই, প্রতিদিনের ব্যবহারে নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করা উচিত এবং বিয়ারিংটির উপর রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত, যাতে গভীর খাঁজ বল বিয়ারিংয়ের পরিষেবা জীবন বাড়ানো যায়।